EN
Die handhawing van die regte banddruk is baie belangrik vir die lewe van HT-reeks bande. By KETER TYRE besef ons dat goeie bandversorging 'n groot verskil maak. Wanneer die druk korrek is, slyt bande gelykmatig en kan hulle baie langer duur. As die druk te laag is, raak bande makliker beskadig, en as dit te hoog is, word die rit ongemaklik en ruweg. Deur die druk gereeld te toets en dit op 'n optimale vlak te handhaaf, help jy jou bande om langer in 'n goeie toestand te bly. Dit spaar nie net geld op nuwe bande nie, maar verseker ook veiligheid op die pad.
Wat is die voordele van die handhawing van 'n optimale banddruk vir HT-reeks bande?
Wanneer u die regte lugdruk in HT-reeksbande handhaaf, gebeur baie goeie dinge. Eerstens verslyt bande gelykvormig, sodat u hulle nie so dikwels hoef te vervang nie — dit bespaar u geld. Soos wanneer u ‘n skoen net aan een kant dra, gaan dit vinniger stuk, en dieselfde geld vir bande. Gelykvormige verslyting beteken dat hulle langer duur. Tweedens lei die korrekte banddruk daartoe dat u motor minder brandstof verbruik. As bande onder-opgeblaas is, moet die motor harder werk en brandstof vinniger opraak, wat meer besoeke aan die brandstofstasie vereis. Derdens verseker die regte banddruk u veiligheid. Lae bande kan maklik bars, veral wanneer u vinnig ry. Goed-opgeblaasde bande bied beter greep, wat belangrik is vir remming en beheer van die voertuig, veral op nat of gladde padoppervlaktes. Vierdens gee ‘n stabiele banddruk ‘n effensere rit. Almal geniet gerieflike bestuur. Met die regte banddruk voel u minder skokke. Daarbenewens kan gereelde bandkontroles u help om ander probleme vroeg raak te sien. Wanneer u na die bande kyk, kan u miskien iets verkeerd raaksien voordat dit ‘n groot probleem word. Algeheel gesien is dit dus maklik om die banddruk te handhaaf, maar dit het talle positiewe uitwerkinge op u bande sowel as u bestuur.
Hoe om banddruk te kontroleer en aan te pas vir die langste leeftyd van HT-reeks bande?
Die kontroleer en instel van banddruk is eenvoudig; u kan dit tuis doen. U het eers ’n banddrukmetingstoestel nodig. Hierdie klein toestel wys hoeveel lug binne-in die bande is. Om te kontroleer, moet u dit doen wanneer die bande koud is, want hitte laat die druk hoër lyk. Skroef die klepdekkel los en druk die metingstoestel op die klepstang. U sal ’n sisgeluid hoor — dit is normaal dat lug uitkom. Kyk na die lesing op die metingstoestel. Dan moet u die korrekte druk vir u ht band gewoonlik op die plakkaat binne-in die bestuurderdeur of in die handleiding vind. As dit te laag is, voeg lug by. U kan na ’n petrolstasie gaan of ’n draagbare kompressor gebruik. Pas die slang aan die klep vas en vul tot by die regte waarde. As die druk te hoog is, druk die metaalpen in die klep om ’n bietjie lug uit te laat. Nadat u aangepas het, moet u altyd weer kontroleer om seker te maak dat dit presies reg is. Probeer om die druk elke maand en voor ’n lang reis te kontroleer. Hierdie klein ding help HT-reeks bande om langer te duur en veilig te bly.
Hoe om banddruk te optimaliseer om die loopvlaklewe van HT-reeks bande te verleng?
Dit is belangrik om 'n goeie gereedskap te vind om banddruk te meet om die HT-reeks bande in 'n goeie toestand te hou. Jy wil nie bande wat te plat of oorvol is nie. Die beste gereedskap is 'n banddruk-meter. Daar is verskillende soorte – sommige digitale toon die getal op die skerm, terwyl ander handbedryf is met 'n naald. Jy kan dit by 'n motorwinkel, aanlyn of by 'n groot winkel koop. KETER TYRE verkoop ook betroubare meters waarop jy kan staatmaak. Wanneer jy koop, kyk of die reeks geskik is vir HT-banddruk. Die meeste HT-bandte vereis 30 tot 35 PSI. Volg die riglyne wat saam met die meter verskaf word. Om dit te gebruik, verwyder die klepdekking, druk die meter stewig teen die klepstang en lees die waarde af. As die druk laag is, voeg lug by by 'n lugstasie of kompressor. As dit te hoog is, laat 'n bietjie lug uit totdat dit korrek is. Kontroleer dit gereeld sodat 275 60r20 band dit lank duur en beter werk.
Soms selfs as jy dit meet, kan sekere algemene probleme banddruk beïnvloed. Een is 'n stadige lek vanaf 'n klein gaatjie of kraak in die band. 'n Ander is weerstoestande – koue laat die druk daal en hitte laat dit styg. Ondergeblaasde bande verslyt vinnig. Jy mag ongelyke profielverslyting waarneem as die uitlyning sleg is of as daar te veel las in die motor is. Om dit op te los, moet jy eers na lekke kyk – meng seepwater en keer dit op die band aan; borrels beteken 'n lek. Vir uitlyning is dit beter om 'n meganikus te raadpleeg wat dit kan regstel. Hou ook weerstoestande dop; as koue weer voorspel word, moet jy dit meer gereeld kontroleer. KETER TYRE adviseer dat jy dit ten minste een keer per maand moet kontroleer om probleme vroeg te identifiseer.
Gevolgtrekking
Neem versigtigheid met bande — dit is baie belangrik om hulle leeftyd te verleng. Hier is 'n paar wenke om te volg. Eerstens, kontroleer altyd die lugdruk gereeld, soos ons reeds genoem het. Draai bande ook gereeld — verander hul posisie, byvoorbeeld van voor na agter. Dit verseker gelykmatige slytasie. KETER TYRE beveel aan dat bande elke 8 000 tot 12 000 km gedraai word. 'n Ander punt: hou bande skoon, want vuil kan skade veroorsaak. Was hulle gereeld om dit te voorkom. Oorlaai nie die motor nie; kyk in die handboek vir die maksimum gewigsbeperking. Te veel gewig plaas spanning op die bande en die lugdruk. Laastens, let op die profiel diepte. As dit te baie verslet is, moet die bande vervang word. 'n Eenvoudige toets met 'n sent — plaas dit in die profiel; as jy die hele Lincoln-kop kan sien, is die bande te oud. Hierdie wenke sal die leeftyd van jou HT-reeks verleng. ligte vrachtwagenbande .
