El disseny optimitzat de les ranures pot protegir els pneumàtics dels pedres encallades.
El disseny tancat dels costats i el disseny còncav als costats pot reduir la generació de calor i evitar el desgast irregular.
El disseny d'espatlla més ampli millora la seva rigiditat i redueix el desgast irregular.
Els pneumàtics de posició total de servei mixt KTMA3 tenen un disseny de rodones optimitzat per protegir contra pedres encallades. El disseny d'espatlla tancada redueix l'acumulació de calor i el desgast irregular, millorant la durabilitat general.
| Mida | PR | Índex de Càrrega | Speed Rating | StandardRim | OverallDia | SectionWidth | Càrrega | Pressió | O.T.D | TT\/TL | ||||
| 12.00R24 | 20 | 160/157 | K | 8.5 | 1226 | 48.3 | 315 | 12.4 | 4500/4125 | 900 | 131 | 14.5 | 18 | TT |
| 12.00R24 | 20 | 160/157 | K | 8.5 | 1226 | 48.3 | 315 | 12.4 | 4500/4125 | 900 | 131 | 14.5 | 18 | TT |
KTHS5neo
KTHD2
KTMT3
KT4S
EN