EN
Lidhje të Shpejtë
gumë 215 45 r17 janë esenciale për automjet sportiv që kërkojnë performancë më të mirë në ushtrim në rrugë. Për të ofruar ngjitje të rethta, stërçim dhe qëndrim, kështu që janë opsioni më i mirë për ushtrat që kërkojnë një përvojë ushtrimi stimulante dhe ekzitante. Kur jeni duke konsideruar zëvendësimin e gumave aktuale tuaja, gjyra 215 45r17 nga KETER TYRE mund të jetë zgjedhje e mirë për automjetin tuaj.
Madhësia largon vërtet kur vjen në fjale gjyrat dhe performanca e tyre. Ata gjyra janë ata që i thamë numrat e anëve të gjyrave dhe zakonisht janë paraqitur me një varg numrash siç guma 275 55r20 të gjitha terren ,e cila përfshin informacion vlerash në kategoritë mes gjyrave rreth madhësie gjyres dhe lloji. Numri i parë (215) do të thotë se kjo gjyra është 215 milimetra e gjerë. Numri i dytë, 45, specifikon raportin e aspektit. Kjo do të thotë se reflekton larg të gjyrës në lidhje me gjerinë e saj. Kjo ka rëndësi sepse ndikson mbajtjen e gjyrës në rrugën.
Automjetet sportive kanë shpejt si dhe kundërtime të shpejta, për këtë arsye ata nevojiten guma që mund të përgatitojnë stilet e tyre agresiv të drejtimi. Për këtë lloj automjeti gjithashtu gumat 215 45 r17 janë thjesht mira. Këto i japin automjeteve sportive mbardhjen e duhur të ngjashme midis performancës, mbardhjes dhe stabiliteti. Ato janë thjesht më e gjerë dhe më shkurtër, çka i ndihmon ato të bëjnë pritje me ujë në rrugë. Kjo lejon një vajtor të marrë këto kundërtime dhe kundërtime vështirë me siguri dhe jo me fshir të humbni kontrollin. gumë 215 50r17 gumat e ndryshme përmirësojnë edhe eksperienca tuaj të vajtjes me një larg dhe larg të larg të larg të larg të komfortshmërisë, e cila është e domethënies për të zonuar çdo moment në rrugë.
Ka disa konsiderata të rëndësishme që duhet të mbani në mend kur zgjidhni guma 215 45 r17 për vechilin tuaj. Parashum, ju duhet të zgjidhni gumat që janë përshtatshme me mënyrën dhe vendin ku e drekoni automjetin më shpesh. Pra, nëse drekoni përmesish në autostradë ose rrugë qytetare, do të dëshironi gumat që do të përfitojnë më mirë ato kushte. Kërko gumë që do të ofrojnë traksion, manipulim dhe tregtarie të mjaftueshme, në mënyrë që të jetë në gjendje të mbajnë ndryshore larg dhe rrugore. Vlerësim i shpejtisë: Vlerësimi i shpejtisë së gumës është gjithashtu një faktor shumë i rëndësishëm për të parë. Kjo na bën të arrijmë edhe në vlerësimin e shpejtisë së gumës, i cili tregon shpejtin maksimal që guma mund të përdoret në siguri, dhe është e thjesht e nevojshme për sigurinë tuaj ndërkohë që drekoni. Largoni investime në gumë të bërtha me material të fortë dhe të marra të gjatë si KETER TYRE, sepse është e besuar më shumë mark në vend që ofron performancë të mira të gumave.
Larg, ndryshimi në guma me dimensione 215 45 r17 mund të përmirësojë shumë thelbën e ushtrimit. Këto gumë përmirësojnë stërçimin, qëndrime dhe aftësinë e adhësionit, lejuan që të ushtron me besim, indaj kushteve të rradhitur, të bashtatshme apo edhe me lum. Kjo përfundon me përmirësimin e përgjigjejes dhe agilitetit të vatrave ndërkohë që i ushtron në rrugë. Ata ndihmojnë gjithashtu të largoni dhe të përmirësoni përvojën e ushtrimit. Më presja, çdo ushtri duhet të ketë gumë të duhura për efikasni më të larg dhe jetë të gjatë të vatrave të tij.
Ndërmarrja shhton mbi 2 milion gupa çdo vit, me mbi 2.000 SKU në prodhim. Larg dhe larg produkteve të saj përfshijnë PCR (Gupa Radiale për Automjet Pasagjer), TBR (Gupa Radiale për Kamione dhe Autobuse), OTR (Gupa jashtë Larg), AGR (Gupa Agrikultore), dhe ROTA, duke ofruar shërbime të njëpasnjëshme për blerjen e tyre.
Të gjitha linjat e produkteve të ndërtimit janë zhvilluara pavarésisht dhe format e tyre janë investuar nga vet kompania, dhe nuk ka produkte homogjene në treg.
Bazat e prodhimit të ndërmarrjes gjenden nëpër Çinë, Tailand dhe Kambodgje. Ka edhe kompani filiale në Qingdao, Dubai dhe Shtetet e Bashkuara.
Ndërmarrja ka 16 vjet arsye në prodhimin dhe tregtimin e gjithsej gupa me thelb dhe gupa radiale me thelb përqindor. Ka mbi 3.600 kliente bashkëpunues në 176 shtete dhe rajone të botit.
