EN
Одржавање правог притиска у гумама је веома важно за живот гума серије ХТ. У КЕТЕР ТИРЕ-у разумемо да добра брига о гумама чини велику разлику. Када је притисак исправан, гуме се истуде и могу трајати много дуже. Ако је притисак превише низак, гуме се лакше оштећују, а ако је превише висок, вожња постаје некомфортна и некомфортна. Ако редовно проверавате притисак и држите га оптималним, ви помажете да ваше гуме остану у добром стању дуже. То не само да штеди новац на новим гумамама, већ такође осигурава и безбедност на путу.
Које су предности одржавања оптималног притиска у гумама за гуме серије ХТ?
Када одржавате прави притисак у гумама серије ХТ, много добрих ствари се дешава. Прво, гуме се и даље издржу, тако да их не морате често мењати, тако штедите новац. Као што је ако носиш чепу само са једне стране, брзо се завршава, исто и гуме. Чак и наноси значи да трају дуже. Друго, ако је притисак у гумама правилан, ваш аутомобил ће трошити мање горива. Ако гуме нису надуване, аутомобил ради теже и бензин се брже завршава, тако да више посећујете бензинску станицу. Треће, прави притисак вас чува у безбедности. Ниске гуме могу лако да се издују, посебно када идете брзо. Добри надувани гуми дају бољи прихватач, што је важно за заустављање и контролу аутомобила, посебно на мокрој или клизкавој улици. Четврто, стабилан притисак даје глаткију вожњу. Сви воле удобно вожње. Са правом притиском осећаш мање удараца. Такође, редовно проверање гума може вам помоћи да рано откријете друге проблеме. Када погледате гуме, можда видите нешто лоше пре него што постану велике. Дакле, у целини, одржавање притиска у гумама је лако, али има много позитивних ефеката на гуме и ваш вожња.
Како проверити и подесити притисак у гумама за најдужи живот у гумама серије ХТ?
Проверење и поправљање притиска у гумама је једноставно, можете то учинити код куће. Прво треба да измериш притисак у гумама. Овај мали алат показује колико ваздуха је унутар гума. Да бисте проверили, урадите то када су гуме хладне јер топлота чини да притисак изгледа виши. Отврти капач клапана, притисни мерник на стабло клапана. Чујеш свијање, нормалан ваздух излази. Погледајте показатељ на калибру. Онда морате знати прави притисак за ваше хт гума обично налепница у унутрашњости возача врата или у ручнику. Ако је превише ниско, додајте ваздух. Можете ићи на бензинску станицу или користити преносливи компресор. Причврстите шланг на вентил и попуните до правог броја. Ако је притисак превише висок, притиснете метални пин у вентил да бисте пустили мало ваздуха. Након прилагођавања, увек проверите да ли је савршено. Покушајте да проверите притисак сваког месеца и пре дугог путовања. Ова мала ствар помаже да гуме серије ХТ трају дуже и да буду безбедне.
Како оптимизовати притисак у гумама како би се продужио живот корпуса гума серије ХТ?
Проналажење доброг алата за мерење притиска у гумама важно је да се гуме серије ХТ држе у добром стању. Не желиш да ти гуме буду препусте или препуне. Најбољи алат је пресоник гума. Постоји различите врсте - неки дигитални број на екрану, неки ручни са иглом. Купујете их у ауто-мајници, онлине или у великој продавници. КЕТЕР ТИР продаје и поуздане мерење које можете да верујете. Када купујете, проверите да ли је опсег добар за ХТ гуме. Већина ХТ-а треба 30 до 35 ПСИ. Следите водич са мерником. Да бисте га користили, уклоните капач клапана, притиснете мерник на стаблу и прочитајте. Ако је ниско, додајте ваздух на станици или компресору. Ако је високо, пустите мало док се не поправи. Проверите редовно тако 275 гуме 60р20 дуго траје и ради боље.
Понекад чак и када мерите, неки уобичајени проблем утиче на притисак у гумама. Један је споро цурење из мале рупе или пукотина у гуми. Друга је промена времена - хладноће доводи до пада притиска, а топлоћа до повећања. Недопуњене гуме се брзо издржују. Можда ћете видети неравномерно зношење гусенице ако је линирање лоше или превише оптерећења у аутомобилу. Да бисте решили проблем, прво проверите пропуст - помешајте сапун и воду и нанесете на гуму, бубљање значи пропуст. За изравнавање, боље иди механичар да га поправи. И гледајте време, ако се хладно долази проверите чешће. КЕТЕР ТИР каже да проверите најмање једном месечно да бисте рано открили проблем.
Закључак
Пази на гуме, веома су неопходне да би трајале, а овде је један савет који треба да пратиш. Прво увек проверавајте притисак редовно као што смо рекли. Такође, окрените гуме - померајте положај као напред назад. Ово ће се и изједначити. КЕТЕР ТИРЕ препоручују да се окретају сваких 5000 до 7500 миља. Друга је да се гуме чисте јер се у њима натрупа нечистоћа која може да нанесе штету. Редовно их оперете да бисте то спречили. Не преоптерећујте аутомобил, погледајте упутство за ограничење тежине. Превише тешка чини притисак на гуме и притисак. Последње обратите пажњу на дубину протеклости. Ако су превише носили, замените их. Једноставан тест са пени - ставити у протек, ако видите све Линколн главу, гуме су превише стари. Ове врх ће продужити живот вашег ХТ серије гуми за лаге камионе .
