Jekk ikunet ever ridest li l-ikar tiegħek jridi miżjod mill-problemijiet u jistenna aktar komfortabbli, trid tikkonsidera l-akqużizzjoni ta' tajer ġodda. Kif tista' tirja l-ikar tiegħek, dawn it-tajer jagħmlu differenza kbira. Jekk inti qed tiċċekkja tajer li tista' tkompra, it-Tajer KETER TYRE 195 70r15 jkunu għalik provva mbagħad. Dawn it-tajer huma speċjali għax jagħmlu l-ikar tiegħek jikseb aħjar il-bidwa wara s-sajied u jagħmlu rroti smott u siguri.
215 55r17 tikka jipprek hemm il-ventagži għall-ikar tiegħek. Wieħed minn dawn il-ventagži kbar hija li jirrendeżu l-ikar tiegħek ġeneroši biex tibdil. Dan jifsigħi li meta trid tiskielet il-pjaneta, ikar tiegħek jaraġ ġustament fejn trid li jaraġ—ma jkollha xejn, ma jkollha rabbiegħa. Dan jifemmek aktar siguri fl-ikar u kollox l-aħra. Is-sieq jista' jkun aktar muzikali meta tinsab siguru!
Fih xejn li jkun idea grann li tagħtuħ ġirri 205.55 r16 biex tinħanceru s-sħiħ u s-stil ta' s-silta tiegħek. Dawn il-għarab jistabilixxu s-silta tiegħek b'stamp skont speċifikazzjoni alta wara l-isfar. Liex tikkun għarab bħaliema, inti tista' tikberma l-vejket tiegħek u tista' tkun siguru wkoll! Dawk il-għarab ġodda ġdidija tiegħek jistgħu jipperċepux l-attenzjoni tal-nies, u se tkun fiera minn is-silta tiegħek!
Jist tista' tisirja mal-numri 195 70r15 għax jiskonna kbar u confondenti x-xejn. Il-ġdidien numeru — 195 — jagħmlu l-aħħar kemm huwa widu f’milimetri. Din it-tira widja tibgħak grip aħjar fuq il-ħaddiem. Il-numeru tliet, 70, jagħmil kif ikbar hija t-tira mill-top li ħelu. Dik l-ikbarija tista' t’affetti kif komodi tkun is-sperjenzja tiegħek ta' rid. Il-numeru aħħar, 15, jagħmil kif ikbar hija s-siġra li t-tira trid li tirċieħu fuqha. Dawn in-numri jippermettuka tagħżel it-tira korretta għall-vejkolett tiegħek.
it-tira 195 70r15 hi żgħar popular għall-proprjetarji tal-karozzi, u dawn jkunu minħabir li perfawma b'mod mirabilmenti f’diversi kondizzjonijiet ta' drivi sfida. It-tira tista' tirruova min strada skonta lieta għal strada ta' qamar bl-ħafna ma tista' tkollok. Hi ukoll forti u duri, sox ma tista' tintura sabiex tiġifieruha. Id-durata tista' tikseb li ma titnebuġġux li tinvestix fi tira ġdida kbar, li tista' tissalvja dinar f’l-ġdid.
Meta li tista' tirja l-ikar tiegħek, it-tajer 195 70r15 jagħmlu l-ikar tiegħek jistgħu b'sensazzjoni smott, li hija wieħed minn iċ-ċiekliksijiet aħjar. Dawn it-tajer huma disegnati speċjalment biex jagħmlu l-ikar tiegħek jikseb aħjar il-bidwa wara s-sajied, f'maniera li ma tistgħu kollox kull bump u pothole. Isemma li ma tibdaqsux fuk u liema, se tiftix b'smottjar rroti. It-triq smott jarrendi l-vjaġġi għall-skola, Żjejjed il-maltin, u meta tisaffar għal vjaġġ ta' famija ġudiej.
Bazi tal-prodizzjoni tal-kompanija huma mgħamliet flimkien ta' Ċina, Talanda u Kambodja. Għandha ikollok ukoll kompagniji fil-ġiegħ, f'Dubai u negli Stati Uniti.
Il-kompanija għandha 16 snin ta' esperjenza fit-produzzjoni u fil-ħnein tal-għaddijiet kummerċjali tat-tul u semi-tul radjal. Għandha aktar ta' 3,600 klienti kollaborattivi f’176 paesi u reġjonijiet worldwide.
Kull linja tal-prodott tal-kompanija hija evoluta indipendentementi u smidrijiet huma investiti bħala sebgħa, u ma jkunux prodotti homogeni fuq is-sùq.
Il-kompanija tisellja aktar miżjonijiet 2 miljun għaddijiet annually, b’aktar ta' 2,000 SKU fit-prodazzjoni. Il-linji tal-prodott tiegħu jkoppervru PCR (Għaddija Radjali ta' Karozzi), TBR (Għaddija Radjali ta' Trukk u Autobus), OTR (Għaddija Off-the-Road), AGR (Għaddija Agrikolturali), u ROċIETT, proponendu servizijiet ta' akkwiżizzjoni waħda.
EN
