275 jignifiċja li l-arġin tal-riżwija hija 275mm. Dan in-numru jagħmlu deskrittiv għal Wieħed il-riżwija minn flanka għall-oħra. Riżwija akbar ikbarja l-paġġna kontatt biex taħdmix l-automobil tiegħek tkun aktar miftuħa, x-x specialment meta inti tikber Walter Mitty-stil, jew tħallas f’l-ġiena. Dan jignifiġi li tista’ trid aktar sigurt u fid-dawl.
Ir-razzjoni hija 40. Dan il-figura tindika l-għoli tal-banda tal-ġir relattivament li ġewjeti. F’ċase ta’ din il-ġir, il-bandiera hija 40% ta’ ġewjeti tal-ġir. Numru aħjar kif 40 jagħmel normalment li l-aċċjoni tal-moħħom tkun aħjar. Dan hu partikolarment effettiv f’veloċitajiet għoli, għax jimpedi li l-karozza tagħti repons biżżejjed meta tirroti l-ġir.
17 tirrapprezenti l-dimensjoni tal-ruota fi pollici. Allura din in-numru hi verament impportanti, għax il-ġir għandu jikkopra propiement wara ruota. Il-miskjempja tal-ġir u tar-ruota jistgħu jkunu problemi kbir meta tixied. Perkinkiel, sigura li ġirri 205.55 r16 huwa perfetti għall-vettura tiegħek hija ħafna importante.
Migħraj u Stabilità Aħjar: Wieħed minn iċ-ċiekli kibsu li jgħidu minn ħelu tagħtu għal ġiriet aktar wiċja, bħala l-275 40 17, hija l-frizzjun ikbari li jridu fuq il-ħajja. Dan jagħmel li s-silaturik tiegħek tibqa stabbli, li huwa utillissimu jekk inti tista' tirriż rapidament jew tiftex girijiet aċċjutat. Fil-termini ta' kif jogħġbok, l-migħraj aħjar jistgħu jiffisser li tinsab aktar fi kontroll tal-vettura tiegħek.
Kumfort fil-Għada: Dawn il-ġiriet jistgħu jkunu oriendati perfurmanza, imma jistgħu jgħaddu ukoll kumfort komodi u smot. Ma jkunu avanzi grandi fit-teċnoloġija tal-ġiriet, dawn il-ġir jistgħu jagħmlu għallik kumfort sena ma tkun qed tiktebb perfurmanza. Dan jignifiċa li tista' tgod mal-għada, u jista' tkun ukoll sikjel għad-dawl meta tixtieq sabba’ viagġji.
Agħżel Marki ta' Qualità: Huwa mur raggel li tagħmel useża ta' marki riċonosciuti meta tibgħat ġiriet. Lura għandek hemm marki bħala KETER TYRE li jipprodusu ġir 275 40 17 bil-reviwi positivi. Il-leġgi reviwijiet minn klienti oħrajn jistgħu jagħmlu li tiktseb aktar għall-pjanarokk u tigiżu li tista' tibgħa ġiriet ta' qualita' alta.
Iċċa l-Pressjoni tal-Iżwielet: Forse l-aħjar ċejja li tista’ tfuġi hija li tagħmel monitorjanza tal-pressjoni tal-ajru tar-riżwielet. L-pressjoni korretta tal-riżwielet hija ċentrali biex tini perfurmanza bħaliema u jekk jogħġbok iddaqsu l-ġibja tal-riżwielet. Iċċa u settja l-pressjoni tal-riżwielet bażati fuq li maħluqa l-manufattur tal-vettura.