275 45ZR20 ikla għas-snooz hierarxija tal-karozzi u trucks verament inqas. Jistgħu jġibu vetturitkom tista' tirriżi b'modi kollha aktar smot, u jagħmlu l-drivata kollha aktar sieka. Allura, jekk jogħġbok, nara x'għandhom jistgħu jagħmlu l-esperjenza tal-driva tagħkom tkun aktar ċool u tibgħat.
Lewwa, għandna hemm bżonn li nispjeghux 205 5516 tires jistgħu jagħmlu karozzittkom, light truck jew SUV tirriżi megħju. Dawn il-leġierijiet huma dizajnati biex jagħmu l-strada bil-prezzizzjoni. Dikjunk li tista' tirriżi vetturitkom b'sajta u meta tgħid li tista' tikkonċessjaru wara l-ħafin, ma tiggalix problemi. Ż-żejt minn konċessjarja u grip, lejnejt tires huma fundamentali għalliek li vettura tiegħek tistop effettivament meta huwa meħtieġ. Ixi distanza ta' stoppiġ rapidi hija super kritika għall-seħħ fuq is-sajr, x-xobor li inti tibda f'post skont.
Uża ġirri 215 45zr18 minn KETER TYRE jistabilik l-eksperjenza tal-ġibbugg totalment differenti għall-karozza tiegħek minn standard. Dawn il-ġirri jistgħu jagħmlu karozża jew karraba tiegħek tperforma aktar svela u tagħmel ikkini mill-bħal (li jirriduci li trid bżonn aktar reċjoni mill-inpunt tal-ġida). Diġi huwa performat ta' qualità u sigurtà li tkun għandek aktar kontroll fuq karozza tiegħek. U ma jkunu improved ġirri, dawn il-ġibbugg jistgħu jkunu tant ta' ġoħjie. Il-tred ta' dawn il-ġirri magniċ jifforġiwa li tista' tirriġa fuq il-ħaddiem.
Ħawn fih l-opzjoni ħbiele għall-karozza sportiva tiegħek jew 21555r18 għarab . Dawn il-ġirru li jkunu maħluqin biex jagħmlu ħsien ma’ dawn is-sorsi. L-implikazzjoni hija li tista’ timxux l-esperjenza tiegħek tal-ġibja. Dawk li turiġi fuq il-ħaddiek u tirċivi bħala drivatur ta’ karozza tal-gara reali. Jippermettik li s-sor tal-ispurt tiegħek jew SUV ikun aħjar, u kull volta li tħallf l-paviment, għandek hemm xi ġoħ.
Il-livell ta’ grip li għandek fuq il-ħaddiek huwiex widu miż-żejjed tal-bidla tal tiren 275 65r20 off road minn KETER TYRE. Huwa jignifiċa li karozzetta tiegħek jew kumponnent tiegħek jriman fuq il-ħaddiek, inda minn dawn il-kondizzjonijiet xari, sew li jkunu umida jew skizzanti. F’dak iċ-ċavetta, il-grip biħdu huwa ħaddiema għall-ġibja sigura. L-assjanzzja li tiftix minn li taf li għandek kontroll fuq il-vejċol tiegħek tibgħat billi dawn il-ġirru. Driva Sigurament: Tista’ tidrivu sigurament inda minn il-weather, sew soċċjanti, mit-tifel jew immaħħar sniegħ.
KETER TYRE huma ukoll ġirru bidda biex jagħmlu ir-rid tiegħek smot e komfortabbli. Il-ġirru huma dizajnat biex jogħbu l-bumbi tal-ħaddiek, ittieħu li tirid komfortabbli u smot, inda minn dawn. tajru 215 55 r16 jgħidk li inti tiftak kif se jridi f'vettura tal-lusso fik kull viaggio. Huwa l-komfort li inti u r-rabib tieghek se tapprezzaw aktar wara sliema drivati jew viaggi twissija.
Kull linja tal-prodott tal-kompanija hija evoluta indipendentementi u smidrijiet huma investiti bħala sebgħa, u ma jkunux prodotti homogeni fuq is-sùq.
Bazi tal-prodizzjoni tal-kompanija huma mgħamliet flimkien ta' Ċina, Talanda u Kambodja. Għandha ikollok ukoll kompagniji fil-ġiegħ, f'Dubai u negli Stati Uniti.
Il-kompanija tisellja aktar miżjonijiet 2 miljun għaddijiet annually, b’aktar ta' 2,000 SKU fit-prodazzjoni. Il-linji tal-prodott tiegħu jkoppervru PCR (Għaddija Radjali ta' Karozzi), TBR (Għaddija Radjali ta' Trukk u Autobus), OTR (Għaddija Off-the-Road), AGR (Għaddija Agrikolturali), u ROċIETT, proponendu servizijiet ta' akkwiżizzjoni waħda.
Il-kompanija għandha 16 snin ta' esperjenza fit-produzzjoni u fil-ħnein tal-għaddijiet kummerċjali tat-tul u semi-tul radjal. Għandha aktar ta' 3,600 klienti kollaborattivi f’176 paesi u reġjonijiet worldwide.
EN
