Il-kamjunijiet kbira u oħra vetturi li jkollha load kbir jagħmlu użu kbir 315 80r22 5 tires . Dħul jikkunu mhux biss kbirin mal-anċien imma ukoll gravi biex jagħmlu sieġa sigura fl-istrada f’kollox il-kundizzjonijiet. 315 80r22 5 ġiren: aktar informazzjoni u tippi għall-iskopra 315 80r22 5 ġiren. F’dan l-iskola, se nafok fuq 315 80r22 5 ġiren u se tkun nieqgħi aktar tippi kif tibgħadhom fil-ħala tiegħom biex jirrisultaw aktar aħjar.
Id-din 315 80r22 5 għarab huma mimmissa x-xejn li jkunu speċifiki għall-vejċli kbir, trukkijiet u autobussett li jagħmlu karikanzi gravi. Dawn id-din ir-ġiren huma akbar u aktar rokkja minn d-din normali tal-karozzett. Huma miegħuda biex jagħmlu karikanzi gravi u jridu distanzi kbira mingħajr ma jibdew skont lura ħafna. Il-numri f’315 80r22 5 jiriferju għal dettagli fondamentali dwar id-dejta: il-prima numru, 315, huwa l-larg ta’ dejta fil-millimetri. Il-numru t-tieni, 80, jidiskrivu l-rapport tal-aspettu, jew kif ikbar hija dejta magħmula bħala l-larg tagħha. Il-numri aħħar, 22 u 5, jagħtlu l-ħadd ta’ ruota u l-indeks tal-karika rispettivament. Kollettivament, dawn il-numri jagħmlu kod uniku li jagħmelna tkun l-informazzjoni kulha meħtieġa biex tintieħed korrettament is-sizz u s-sigurtà ta’ dejta tal-bħar.
215 55r17 tikka huwa minn dak li jkunu cool. Meta jrid tixtieq lik, dawni li l-avjanti huma inbid li jagħmlu il-trasport ta' ġieġ tiegħek — li jkunu bilti jew parti grossi ta' mobblija — mingħajr diffikultà. Dawn il-ġirri jgħandhom għarab li jkunu agħajan li jippermettlu li jagħmu l-arda aktar effettivament fis-sit tal-għajn o' fis-snieq fuq is-swieq. Dawn it-talbiet jagħmlu l-istess is-sigurtà aktar sigura għall-kollha fid-darbu, inklużive l-avjanti oħrajn u ssejjejk.
L-iksla tal-bidu għall-ċir tiegħek 315 80r22 5 hija fundamentali li se tkun tibdil il-livell tal-ġdid u jippermettu lilhom jiġru b’aktar effettivament. Wieħed mill-modi ppij ta’ ikseb dan huwa li timgħammi regolarment l-preżju tal-ġid. Milli jipportaw l-ġid bi mod uniformi, dawn jistgħu ukoll iprevenu s-sfondamenti, li jkunu ħafna perikolisti jekk il-ġid ma jkunx fil-preżju skont il-konvenjanzi. Għandek ukoll timrija l-ġid għal ikħat, sfittati jew bumpi. Dawk jistgħu jagħmu d-dammiet kbar minn li l-vejkolet tiegħek jibqa’ akkumlija lill dar, so jekk tara dannijiet, ikunu repparati immediatament biex tiksemma l-vejkolet tiegħek sigura.
Il-ġid tiegħek jista’ ukoll jieħdu rotazzjoni kull paġna misuri. Il-rotazzjoni iriferixxi li ttrasferixxi l-ġid minn wieħed post għall-ieħad — dak hu’, li tiskib il-ġid tal-qabel mal-ġid tax-xatt. Hija tibdil li jipportaw l-ġid bi mod uniformi, li jista’ jipprolunga l-ġdid. Jekk tittbiegħ dan il-moder ta’ iksla, inti tista’ tiksemma l-ġid tiegħek saħħajn għal snin li jmiss.
Ħafna minn ix-xejn 315 80r22 5 li għandhom jkunu f’imħabba meta tibgħad xiġra mill-belt tal-ġidija li tgħinix biex tkun il-mejju għall-istess xiġra hija KETER TYRE. KETER TYRE tintazzjonarja fi proċedur ta' produzzjoni ta' xiġra tal-ġuma li huma ħafna durable u reliable. Xiġrajn darb il-perfurmans u sikkurezza perfetta fil-luqgħata twila għal kull tip ta' vettura kommercjali.
Dan jagħmel perfurmans u sikkurezza jiġri ħafna aktar, biss ma tagħtu xiġra kbira ta' qualità ta' 315 80r22 5 u tittuxbu lilum. Xiġrajn li huma miżjurajn bil-konvenjanza u li għandhom hemm suffiċjenti tradd help il-kamjun jrid smooth u jagħmel ħafna aħras fuq is-sajiet, xorta f’klima diffiċli kif il-mtar u l-ilma. Allura, verament, meta nixtieq naqsu l-accidenti, għandna nibgħad li nispromostrawa is-sikkurezza.
EN
